El Jueves #343

Plot

MEJOR NO SALIR DE CASA

Hasta ahora uno iba tan tranquilo al aeropuerto de Barajas dispuesto a tomar su avión y, salvo el zumo de naranja que le preparaba Iberia, uno era ajeno a todos los peligros que le acechaban. Uno subía al avión, saludaba a las azafatas que le daban las buenas tardes, se abrochaba el cinturón y se ponía a leer, relajado, sabiendo que el avión era uno de los medios más seguros de transporte.

Ahora, tras las dos tragedias registradas en Barajas, la primera cerca del aeropuerto y la segunda en las mismas pistas, la cosa puede cambiar.

Ahora uno subirá al avión y empezará a temblar. ¿Iremos por la pista de rodadura o por la pista activa?, nos preguntaremos, con miedo, cuando el cacharro se prepare para despegar. Estaremos todo el rato asomados a la ventanilla para ver si divisamos por algún lado el cartel de «No entry» y en caso de divisarlo salir echando leches hacia la cabina para advertírselo al piloto. En un aeropuerto sin radar de superficie cuatro ojos ven más que dos, y no digamos nada lo que ven los ojos de todo el pasaje. Habrá que mirar todos por las ventanillas.

Y es que ahora nos sabemos el plano de Barajas de memoria, de tan visto que lo tenemos. Entendemos de toda clase de pistas y de luces. Ahora va a ser un sufrimiento hasta que el avión despegue.

Claro que para perder dos kilos entre la angustia y tal, podíamos dejar el avión y coger el tren. Pero eso es, lo sabemos todos, salir de Málaga para meterse en Malagón. El día de la segunda tragedia en Barajas hubo dos accidentes de trenes, dos, que pasaron casi inadvertidos debido a la magnitud de la catástrofe aérea.

Olvidemos lo del tren, pues. ¿Y el coche? Bueno, lo del coche es harina de otro costal. Sólo con mirar las estadísticas de accidentes en la carretera se le ponen a uno las carnes de gallina.

Lo mejor va a ser no salir de casa, a este paso, y vigilar las macetas de nuestros vecinos si salimos.